- 旅游城市的发展对城市来说是利还是弊？
- 重庆为什么封路封桥？是道路规划问题，还是真正人多？为什么其他旅游城市不存在呢？
- 泰安也算是旅游城市，为什么旅游业就是上不去呢？
- 以旅游为支柱产业的城市，现在都怎么样了？
旅游城市的发展对城市来说是利还是弊？
这个问题很有意思，个人认为，旅游城市的发展对城市来说利大于弊，主要是因为以下几个原因。
1、旅游业的发展可以促进经济的发展，而且近些年来，中国旅游收入以及旅游人数一直保持增长态势。
2、发展旅游业可以保护旅游***。举个例子，在一处古建筑并没有被开发成为旅游景区时的确没有游人来乱涂乱画，但是此时人们对他的价值也不会有任何概念，周围的农夫、儿童会很不以为然的砍掉他的廊柱用来烧柴、拆下他的窗棂用来打闹。而在建立旅游区之后，开发商会从旅游收入中播出专门的部分用于维修和保护这些旅游***。
3、发展旅游业有利也有弊，但是，亏损是远远小于收益的。旅游业不仅仅是一个赚钱的行业，对于个人来说，他为人们的业余生活提供了更多丰富多彩的选项。旅游丰富了人们的阅历和见识。对于城市来讲，知名的旅游景区是塑造城市品牌的重要环节，他可以提升城市的竞争力、提高城市居民的满意度、更利于招商引资。对于国家来说，旅游也也不仅仅是增加国民经济收入、扩大外汇的途径，更是文化交流的一种形式。
小结：旅游业的确会给旅游***带来一定程度上的伤害，但是我们可以看到，这些伤害正在随着旅游业的成熟而不断减少。所以，旅游城市的发展对城市来说利大于弊。
重庆为什么封路封桥？是道路规划问题，还是真正人多？为什么其他旅游城市不存在呢？
交通极其不畅、道路狭窄。游人全部挤在一堆。过路的、回乡的都被统计成去重庆旅游的当然看起来数据量大，但一看消费就现出原形了，还自己吹嘘消费低，自己冒充外地人发帖子赞美自己。实际上呢只有去过的人才知道。
泰安也算是旅游城市，为什么旅游业就是上不去呢？
我觉得泰安各个景点的路况有待提高，前几天去太阳部落，路面凹凸不平，车走在路上就像坐过山车一样。最好把泰安各个景点的线路串联起来，在去景点的路边标上景点的名称和线路图，加大景点的宣传力度。
说真心话，和泰山宣传力度真无关，比如华山，庐山，黄山等，这些山所依附的城市规模大同小异。反观深圳，青岛，厦门，有何景点？大海中国好多地方都可以看，为什么这几个城市特别招人？一，人口众多，二，工业品牌多，三，最关键的是，外来务工人员多，就像泰山在千年前是帝王心中的图腾一样，这几个发达城市现在是全国人民心中的图腾，可见财富效应从另一个方面潜移默化的进行了宣传。所以泰安要想好，工业少不了，光靠搞旅游，谁都吃不饱！
主要有以下几点：1、服务意识跟不上。2、当地人心胸格局太小。3、外部人才、特别是占比大基数的非国家省市框架内的人流动型商业人才太难融入、占比太少。4、官本位浓郁。5、交通不便、城内道路规划设施不合理罚款违章太多。6、收费高、配套休闲设施景点少。7、东拒济南、西贬德聊、北隔淄博潍坊、偏居夜郎。何来大旅游？
一.泰安市的双龙池周围规划太烂，万利大厦有碍观瞻，应改建一座仿黄鹤楼的高层仿古建筑，北览泰山下瞰岱庙，引游人进老县衙，而且作为历史文化圈的标志性建筑。
二.岱庙北侧改为公园也非常不妥，应该给游人市民一个购买旅游纪念品、休闲交流泰山石、泰山玉、大汶口黑陶、花鸟鱼虫的平台，公园哪里不能看？增加人气。
三.在徂徕山应该建一座百米高的碧霞元君的铜像，下建一座大庙香火旺盛一点。带动徂徕山、泰山的互动。
一、改善基础设施：可在距泰山天外村或岱庙东、西、南方向各十公里附近修建吃、住、购物、游泳（有山更应有水，可在这些地方修建大型水库或不惜开挖运河）***等一体的大型停车场，彻底解决游客拥堵问题，当然必须从这些地方修建相应的公交快速路。
二、与济南乃至青岛、烟台、潍坊等实行旅游一票通，相互促进。
三、与京沪线、京沪高铁线沿线主要城市建立旅游友好城市，亦可扩大为与世界其他国家城市建立旅游友好城市。
四、改善泰安人文环境，提高居民素质和服务态度，使顾客在外旅游有种在家的感觉，給每一位来泰山旅游的客人留下美好印象，让天下人知道泰山，更记得泰安。
以旅游为支柱产业的城市，现在都怎么样了？
很高兴邀请，下面说一些我个人感受！
从初一封闭哈尔滨，到目前，可以说黑龙江旅游怎一个惨字了得！黑龙江旅游最旺的就是冬季！冰天雪地就是金山银山，今年简直是无人问津！
视频加载中...黑龙江省本身经济落后，人才外流，我大黑龙江人现有人口真的是老龄化严重！黑龙江人不重男轻女，还留不住年轻人，年轻人也大多不要二胎，要么根本不要孩子！人口会越来越少，真是难以想象！
旅游景区类：今年冰雪大世界一共开了一个来月，雪博会，融创乐园，温泉，雪场，真是一家比一家惨，也很可惜，今年的大雪真的很好！
今天已经是3.29日了，哈尔滨***行业，开业还是遥遥无期，昨天的新闻，哈尔滨群力第五大道一家健身馆，竟然全市人民都知道了，连夜搬家，被会员撞见了报警，案件还在处理当中！交不起房租，开不起员工工资！想想也是心酸！
有一颗逃离纵马狂奔的心💕
旅游从业者们：再说说旅游业的从业者们，很多的旅行社倒闭了，导游没有团可带，现在生活压力又都大，我做过知道调查，身边导游朋友对直播的感兴趣程度。貌似有很多人都有偏见，8成小伙伴觉得，扯犊子一个顶俩，挣钱也不羡慕，其实还是有很大一部分正能量，值得学习的，未来平台化一定是趋势！
我大哈尔滨，也不知道什么时候会重振雄威！希望国家也能给予更多重视吧，努力留住更多年轻人才！
想都不要想：惨不忍睹，痛不可言
1.旅游公司，不管线上线下，具体不举例子了，没人订票—荒凉
2.旅游景点，闭门。到现在也只是慢慢恢复阶段—凄惨
3.景点周围，吃喝玩乐住—废了
不过现在国内疫情到了收尾阶段，主要就是输入病历，现在国内的旅游景点也陆续开放，但游客现在毕竟都还是比较谨慎，出来玩的必定不多，后面能不能掀起一波小***还是很不好说的。必定疫情影响，家庭收入减少，经济消费也会有所控制。国外游客的钱恐怕暂时也赚不到了。不过还是希望早日度过困境，恢复经济！还我欣欣向荣，还我大好河山，还我人潮人海，还我幸福平安！
两个字：惨淡！今天表弟与我联系，他是做酒店营销的，说很惨，没住宿、没餐饮、没会议，说再这样下去，过不了多久公司有可能要裁员了。我想，这只是一个企业或者一个行业的反应，而作为一个以旅游为支柱产业的城市，其影响自然要大得多。旅游城市，吃、住、游、行是他的支柱产业，试想；如果一个城市饭店没人吃饭、宾馆无人住宿、景点无人买票、公交出租无人乘坐，而这个城市因发展旅游业的同时又放弃了一些工业，仅靠本地有限的人口能有多大的消费力？情形可想而知。
但是，我想说，不论是国家还是城市，这一切的困难都是暂时的，在大家的共同努力下，一定会“守得云开见月明”，迎来新的篇章！
目前以旅游为支柱产业的城市经济肯定会受一定的冲击。但也只时暂时的。按长远来看，这些城市的规划还是正确的，这些城市能靠旅游为支柱产业，肯定有很大部份的当地***优势。风水轮流转，如果疫情稳定后，我国来的外宾也多起来后，名气在外的旅游城市，我想游客会非常火爆。
我在三亚，我来说下以旅游为支柱产业的三亚状况吧。
从2019年1月24日开始，三亚各大景区、商业场所就陆续进入了停业状态。
春节期间是各大景区、商业场所主要盈利的时间段，三亚大部分旅***业因为受到政策的影响和客流分散到东南亚后客群下降的影响，2019年年度利润下降。本指着春节期间全力挽救下不太好看的数据，结果又因为疫情影响而被迫停业。停业，当然很惨，但是更惨的是停业了2个来月，直接过了春节黄金期；现在终于复工了，不过还是没多少人，部分旅游与行业正安排员工轮休轮值上班，等待疫情的彻底结束和广大游客的信心恢复。
说实话，三亚也算是其他全国各地的旅***业的一个缩影，三亚日子不好过，全国各大旅***业的兄弟姐妹们日子想必也不好过，都是难兄难弟。
不过，困难是暂时的，光明是长远的。大家都耐心等待一段时间吧，熬着熬着，杨柳就慢慢抽絮了、樱花、桃花盛开了、江水、河水就变暖了，春天就向我们姗姗走来了。
