摘要：
越南也要搞五代机，是不是五代机的门槛不高？越南也要搞五代机，是不是五代机的门槛不高？时至今日五代机门槛依旧很高，虽然美国第二款五代机F-35战机在国际社会上大卖，五代机的拥有国也越... 越南也要搞五代机，是不是五代机的门槛不高？
时至今日五代机门槛依旧很高，虽然美国第二款五代机F-35战机在国际社会上大卖，五代机的拥有国也越来越多，况且很多国家也比较看好俄罗斯制造装备的苏-57战机，但目前只有中美俄三国能够独立自主建造五代机，并不是一般国家能够制造的。而对于越南来说，有研制制造五代机的***很容易，但是研发后期投入、技术限制这些都是直接成为限制越南对五代机研制的门槛。所以越南有这种想法是不错的，可以在一定程度上提高国防实力，增强民族自信心，但是也要量力而行。
最近越南推出了V***五代机研制***，还表示这个***将和韩国KFX战机项目进行合作。从越南公布的设计图来看，这款战机外形简直就是美国F-22战机的翻版，直接将F-22战机模板搬了过来。
五代机有这样几个重要标准，4S，即超隐身性、超机动性、超级巡航能力、超态势感知能力。在超机动和超巡航能力这两个标准上就极大的限制了很多国家，这两个标准对战机搭载的航空发动机有这极高的要求，而航空发动机是一个国家航空工业实力的象征，所以许多国家连很多航空发动机技术都难以突破，这也就决定了其难以制造出五代机。
隐身技术同样也是研制五代机的一大障碍。目前很多战机的隐身技术大都是在战机外层涂抹一层吸波材料，对飞机发动机部位***取隔热、散热等措施，这些可以极大的降低战机对雷达波的反射和红外辐射。而这些材料属于一个国家的最高机密，外界无从得知，所以对于一无所知的越南来说确实显得颇为棘手。
当然研制一款先战机少不了大量的投资，美国的F-35战机项目共有九个国家参与，投资数百亿美金，而对于越南如今的经济状况来说，还是显得有些抽筋见肘，毕竟越南每年的军费预算只有50多亿美金，再加上为了维持国防力量，又买了俄罗斯的苏-30战机，又有传言买苏-57战机，再加上陆军和海军投入，这每年留给装备研发的资金也就所剩无几了。
本文作者是军迷，从小就订阅军事类科普杂志，平常也常写军事类文章，对于越南军工还是略知一二的，要说越南也要搞第五代机，杀了本文作者的头都不会认可，因为越南的航空工业并不完善，不是研制而是只能维护维修50年代技术老旧的米格-21战机，缺乏科研人员以及熟练的工人，越南搞第五代***战机只能是空中楼阁。
第五代战机的门槛非常高，即便欧洲航空大国法英等国都无法独立研发，包括德国在内都缺失了第五代机的研发，目前，也就美中俄三强能研发制造并装备各自的空军。
其中，美制F-22和F-35早已经服役，歼-20也在2018年春节前装备了我空军，苏-57尽管未正式成军，但却已高调地一次性出动6架战机专门替普京总统的专机护航，实际上与服役似乎没什么区别了。
当然，近几年，源自改革开放，越南的经济发展很快，国力逐渐强盛，那是不争的事实，因此，为了改善军队的武器装备，越南极有可能从国外进口第五代***战机。
F-35显然是有钱都买不到的战机，此型战机实际上是由美国防部牵头，洛·马公司的众筹军工项目，吸引了来自英国、荷兰、丹麦、挪威、意大利、土耳其、加拿大、澳大利亚等国的大量资金，除了满足美国海空军的需求以外，就是满足上述军筹项目国装备，以及日本、韩国等盟国军队之需求。
越南尽管近来与美国关系有所改善，但是美国也不会将F-35***战机出售给越南，对于F-35的出口，美国防部的管控还是比较严格的。
在越南不可能取得F-35，F-22美国会又立法禁止出口，歼-20不会出口的背景下，除了俄罗斯未正式服役的苏-57以外，全世界已经没有其他任何的第五代战机了，那么，越南最有可能的就是从俄罗斯获得苏-57这架第五代战机了。
想造五代机的国家不在少数，能造五代机的却只有寥寥可数的几个国家，越南想发展，不代表五代机的门槛降低了，只能说明越南人痴人说梦。
越南是要搞五代机，但是事实不是靠自己研制，而是从俄罗斯引进苏57，越南比谁都清楚，自己连三代机米格21都无法仿制一架，更没可能靠自己发展五代机了。五代机研制难度是各类军工产品中最难的之一，其4S标准，也就是超音速巡航、超隐身能力、超视距打击、超机动性，每一项都极度考验一个国家的军工水平，连俄罗斯这样的战斗机研发大国，在苏57项目上都卡壳了不少年，内置弹仓和超隐身能力依然遭到广泛质疑，现代五代机的研制门槛丝毫没有降低，就凭越南也想搞?掂量掂量自己几斤几两吧。
当然，越南也是有梦想的，
自己不能研制，还不准引进吗？去年越南军事代表团就去俄罗斯特别参观了苏57，表现出浓厚的兴趣。越南空军基本上都是俄罗斯军机的构成，如苏22、苏27，甚至准备***购苏35S，越南想要做东盟军事霸主，所以也打起了五代机的主意。
现在 想搞五代机的国家越来越多，但是，真正能造出五代机的国家却只有美国，中国，俄罗斯这三个国家，这就足以证明，五代机的门槛是非常之高的，想造五代机和能造出五代机之间，是有着天壤之别的差别；就连法国这样的军工强国，都无法独立完成自己的五代机***，还要拉上小伙伴们共同研发，可想而知五代机的门槛有多高；
越南要搞的所谓五代机项目，并不是基于自己独立的研发，而是准备从俄罗斯引进苏-57战机，早在2018年的时候，越南就派出了军事代表团去俄罗斯参观了，说武器生产线，并与俄方讨论引进苏-57的相关问题，也就是说，越南根本就没有打算，自己独立研发五代战机，而是考虑从俄罗斯引进苏-57战机，来替代越南之前的米格-21战机，因为越南的空军装备，基本上都是俄制战机，从俄罗斯引进战斗机，是越南的传统；
要说越南独立的搞五代战机，无疑就是个国际笑话，因为，越南就连俄制米格-21这种战机，越南都无法仿制，怎么可能依靠自己的力量，去研发五代战机呢？众所周知，五代战机的研发难度，在所有空军装备当中，到目前为止是最难的，没有之一，尤其是五的战机的4s标准，每一项标准 都是极度考验这个国家的军工科研水平，就连俄罗斯这样的空军装备强国，都在研发苏-57战机项目上，出现过难以逾越的瓶颈，而越南这个国家，连一个像样的军工产业都没有，要想独立研发 五代战机，无疑是痴人说梦，比登天还难；
由此可以看出，五代战机的门槛不会越来越低，只会随着五代战机的性能，不断升级而提高门槛，越南根本没有能力 也没有可能，自主研发五代战机，而越南目前想要搞的五代战机项目，并不是自己研发，而是从俄罗斯引进现成的苏-57战斗机。
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